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Publicado en La Izquierda Diario: viernes 8 de mayo de 2015

ESPACIO ABIERTO // IMPA Ópera en el Museo IMPA El sábado 9 de mayo, el Museo IMPA abre nuevamente sus puertas a la comunidad para dar a conocer la historia de la metalúrgica, que comenzó en 1928 y llega hasta… Seguir leyendo →

Publicado en Telam Cultura: viernes 13 de marzo de 2015

FÁBRICA RECUPERADA El Museo IMPA abre sus puertas por un día para dar cuenta de la cultura del trabajo y la identidad obrera El Museo IMPA, la primera fábrica recuperada de la ciudad de Buenos Aires que funciona en forma… Seguir leyendo →

IMPA una fábrica de alto vuelo

Hace 72 años los trabajadores de IMPA concretaron una de las mayores proezas técnicas de la fábrica del barrio de Almagro: la construcción del avión IMPA RR-11, el primero de una serie de prototipos que convertiría a IMPA en la… Seguir leyendo →

Museo IMPA: Un espacio donde ocupar, producir y resistir es un trabajo

¿Una fábrica de aviones en medio de la Capital Federal?, ¿Una empresa del Estado que fue privatizada?, ¿Un espacio de producción recuperado por sus trabajadores/as? Con estas preguntas llegamos a IMPA el sábado 26 de julio. Transitar su historia viva… Seguir leyendo →

Luisa Hubeli, extrabajadora de IMPA visitó el Museo IMPA

Con motivo del lanzamiento de nuestra primera revista «Museo IMPA», Luisa Hubeli, extrabajadora de IMPA entre 1938 y 1940 visitó nuestras instalaciones y nos donó una polvera que le habían regalado en la fábrica el día que cumplió 15 años y ahora es parte… Seguir leyendo →

Museo IMPA en FADU-UBA. Mesa Redonda: «Un Museo de la Cultura del Trabajo y de la Identidad Obrera»

Lunes 3 de septiembre 19,30hs. Aula 321. FADU-UBA. Organiza Dg2 Cátedra Rico en el marco del trabajo de Diseño de Identidad para Instituciones Culturales. Estarán presentes: > Eduardo «Vasco» Murúa, dirigente de IMPA y del Movimiento Nacional de Fábricas Recuperadas… Seguir leyendo →

«Entre los diversos productos fabricados en la sede central de IMPA (Querandíes 4288), uno de los más populares fue la línea de bicicletas «Ñandú». Su producción comenzó a principios de la década del ’40 y en 1947 se amplió con la incorporación de la línea de bicicletas «Cometa».
Al igual que con los demás artículos de IMPA, las autoridades promocionaban las bicicletas destacando su cualidad de «producto nacional», realizado en una fábrica local y por trabajadores argentinos. También así para ganar mercados y difundir la marca, se recurrió a la participación en exposiciones industriales y al auspicio en 1944, de la Octava Carrera de los 6 Días del Luna Park, en la que ganó un equipo que utilizaba las bicicletas Ñandú.».

MUSEO IMPA DE LA CULTURA DEL TRABAJO Y DE LA IDENTIDAD OBRERA

Desde 2010, los trabajadores y trabajadoras que recuperaron IMPA (Industria Metalúrgica y Plástica Argentina), junto con  un grupo de docentes-investigadores; estudiantes; miembros de organizaciones sociales y barriales; artistas, intelectuales; personas con distintos grados de vecindad, estamos reconstruyendo el patrimonio material… Seguir leyendo →

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