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Publicado en Perspectiva Sur: lunes 20 de julio de 2015

CENTENARIO DE LA AVIACIÓN Volando en el centenario En esta última entrega de la serie aeronáutica, un repaso por los hitos principales de nuestra historia aeronáutica local. Ver nota: Volando en el centenario

Publicado en La Izquierda Diario: viernes 8 de mayo de 2015

ESPACIO ABIERTO // IMPA Ópera en el Museo IMPA El sábado 9 de mayo, el Museo IMPA abre nuevamente sus puertas a la comunidad para dar a conocer la historia de la metalúrgica, que comenzó en 1928 y llega hasta… Seguir leyendo →

Publicado en Telam Cultura: viernes 13 de marzo de 2015

FÁBRICA RECUPERADA El Museo IMPA abre sus puertas por un día para dar cuenta de la cultura del trabajo y la identidad obrera El Museo IMPA, la primera fábrica recuperada de la ciudad de Buenos Aires que funciona en forma… Seguir leyendo →

Museo IMPA: Un espacio donde ocupar, producir y resistir es un trabajo

¿Una fábrica de aviones en medio de la Capital Federal?, ¿Una empresa del Estado que fue privatizada?, ¿Un espacio de producción recuperado por sus trabajadores/as? Con estas preguntas llegamos a IMPA el sábado 26 de julio. Transitar su historia viva… Seguir leyendo →

«Entre los diversos productos fabricados en la sede central de IMPA (Querandíes 4288), uno de los más populares fue la línea de bicicletas «Ñandú». Su producción comenzó a principios de la década del ’40 y en 1947 se amplió con la incorporación de la línea de bicicletas «Cometa».
Al igual que con los demás artículos de IMPA, las autoridades promocionaban las bicicletas destacando su cualidad de «producto nacional», realizado en una fábrica local y por trabajadores argentinos. También así para ganar mercados y difundir la marca, se recurrió a la participación en exposiciones industriales y al auspicio en 1944, de la Octava Carrera de los 6 Días del Luna Park, en la que ganó un equipo que utilizaba las bicicletas Ñandú.».

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